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新聞資訊

News and information

　尊敬的客戶:　　您好!　　春節(jié)臨近，新鄉(xiāng)市博研電源有限公司全體員工在此深深感謝您長期以來對我司的支持與厚愛!向您致以誠摯的祝褔和問候!祝您們新年快樂，生意興隆，家庭幸福在新的一年里，我司會更加努力，給你們提供更優(yōu)*質的服務!　　結合我司的具體情況，公司春節(jié)放假時間安排如下春節(jié)放假時間:2024年1月22-2月7日(臘月二十三-正月初十)　　2025年2月8日(正月十一)正式開工為確保貴司在節(jié)假日后的正常運作，請貴司提前做好訂貨計劃，給您帶來的不便，望給予諒解和支持，謝謝!　　新鄉(xiāng)市博研電源有限公司

公司新聞 / 2024-04-29

新鄉(xiāng)市博研電源有限公司放假通知

新鄉(xiāng)市博研電源有限公司全體員工祝您新年快樂，生意興隆，家庭幸福。在新的一年里，我司會更加努力，給你們提供更優(yōu)質的服務！

公司新聞 / 2024-04-29

鋰電池的安全設計

鋰電池的生產(chǎn)離不開鋰這個元素，鋰元素是化學周期表上直徑*小也*為活潑的金屬。體積小且容量密度高，廣受工程師的歡迎。不過，其化學特性太活潑，也帶來了很高的危險性。鋰金屬暴露在空氣中時，會和氧氣發(fā)生激烈的氧化反應而爆炸。所以為了提升安全性與電壓，科學家們發(fā)明了用石墨還有鈷酸鋰等材料來儲存鋰原子。這些材料的分子結構，形成了納米等級的細小儲存格子，能用來儲存鋰原子。這樣一來，就算是電池外殼破裂，氧氣進入，也會因為氧分子太大，進入不了這些細小的儲存格，這樣鋰原子就不會和氧氣接觸而避免發(fā)生爆炸。鋰電池的這種原理，讓人們在獲得其高容量密度的同時，也能達到安全的目的。鋰離子電池充電時，正極的鋰原子會喪失電子，氧化為鋰離子。鋰離子經(jīng)由電解液游到負極去，進入負極的儲存格，并獲得一個電子，還原為鋰原子。放電時，整個程序就倒過來。為了避免電池的正負極直接碰觸而出現(xiàn)短路，鋰電池內(nèi)會再加上一種擁有眾多細孔的隔膜紙，來預防短路。好的隔膜紙還能在電池溫度過高時，自動關閉細孔，使得鋰離子無法穿越，進而避免危險的發(fā)生。以上內(nèi)容均來源于博研鎳氫電池官網(wǎng)：http://www.teckbesty.com。

公司新聞 / 2024-04-29

解析動力電池的發(fā)展現(xiàn)狀

隨著動力電池的出現(xiàn)，新能源成為大勢所趨，電池技術目前正往新材料以及清潔能源的方向發(fā)展，也已取得重大的突破，但是在商業(yè)應用上還不是很多，其主因在于不能兌現(xiàn)低成本與多容量的承諾，所以，現(xiàn)在的電動汽車用蓄電池研究仍集中在鋰電池，其次為鉛酸電池、鎳氫電池以及鈉電池，日本與美國在電動汽車用蓄電池一以及其管理系統(tǒng)**申請數(shù)量是全球的前兩位。尤其是特斯拉與***的密切合作，并沒有刻意的改變電池的材料，采用的依然是鋰電池，僅僅通過提升效率與改進生產(chǎn)，就能根據(jù)汽車需求進行電池優(yōu)化，這表明制造業(yè)和工程技術緊密結合，是促進電池技術商業(yè)化應用的一條可用途徑。不過鋰電池的進步空間有限，生產(chǎn)費用也較高，鋰電池的使用還有回收會帶來一定程度的環(huán)境污染，再加上鋰礦在全球分布不均，要是電動汽車都采用鋰電池，仍然會出現(xiàn)受制于產(chǎn)鋰國的問題，這和燃油車現(xiàn)狀如出一轍。所以，據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，未來電動汽車用蓄電池還是需要往新材料與清潔能源的方向發(fā)展，比如太陽能、硅材料、風能、水能、納米晶等，才是從根本上解決電池高成本、環(huán)境污染還有能源危機的更好途徑。博研電源**生產(chǎn)鋰電池、鎳氫電池等環(huán)保**電池，幾十年行業(yè)積累，性價比更高，歡迎咨詢。

公司新聞 / 2024-04-29

如何采購工業(yè)配套電池？

博研電源建議可以從以下幾點考量：一，在購買電池時，要電池廠商提供相關**的機構證書。要是有條件，自己也可以試用所要購買的電池產(chǎn)品！二，直接找生產(chǎn)廠家，而不是貿(mào)易公司。貿(mào)易公司就是為了掙差價，自己沒生產(chǎn)能力，在品質上也難以保證。三，根據(jù)所要裝配的產(chǎn)品選擇合適的電池。比如遙控器，萬年歷，LED燈什么的，使用碳性電池足矣。但是像數(shù)碼相機，充電寶，報警器，無線鼠標什么的要使用堿性電池。四，節(jié)省采購成本。一個好的采購為公司選擇的產(chǎn)品一定要符合自己的產(chǎn)品定位，達到較高的性價比。所以多比較，選擇性價比高的電池同樣重要。當然要想節(jié)省成本，倒是沒必要使用品牌電池，不少名氣一般的廠家質量也是過關的，這樣就會節(jié)約不少的成本！五，根據(jù)市場區(qū)域差異化選擇。通常來說，歐美國家的要求相對會高些，亞洲，非洲客戶要求就會低些。比如碳性電池，歐美國家多是選擇**碳性，不管是電池性能、環(huán)保、儲存還是外觀要求都很高。而東南亞，南美，非洲客戶多是價錢壓的較低，不過品質上要求不高。

公司新聞 / 2024-04-29

鋰電池取代鉛酸電池對行業(yè)的影響

其實鋰電池替換鉛酸電池早就不是什么新鮮事了，在2016年10月，國標委對低速電動車正式立項的時候，就已經(jīng)指出鉛酸電池將會被淘汰，原因在于目前很多國內(nèi)鉛酸電池回收管理參差不齊，土地鉛污染以及兒童血鉛超標情況很嚴重，即使個別企業(yè)管理較好也只是少數(shù)個案，只能根據(jù)全國的狀況作出統(tǒng)一規(guī)定。事實上，鋰電池**取代鉛酸電池，在行業(yè)內(nèi)產(chǎn)生的影響將會有以下幾個方面：1、企業(yè)開始轉向制造以鋰電為動力的電動車。雖然在推廣中會遇到一些難題，但通過大品牌企業(yè)的帶動，必定會取代良好的效果。2、國家出臺抑鉛揚鋰的政策，將給予制造、銷售與消費鋰電電動車的政策支持，例如稅收、補貼、簡化審批流程等等。3、對鉛酸電池的使用征收一定的消費稅，或是對污染征費，并以此來補貼使用鋰電電動車的企業(yè)。4、整車和零部件企業(yè)正在聯(lián)手來解決電控系統(tǒng)在裝配鋰電池上存在的技術問題，解決在安全、續(xù)行里程、使用壽命等技術上的瓶頸。5、為了降低制造上的成本，鋰電池企業(yè)正在研制和鉛酸電池相比更具性價比優(yōu)勢的**、清潔的新能源電池。能夠肯定的是，新能源電動車的時代已經(jīng)到來，到時鋰電池取代鉛酸電池，也只是時間上的問題。

公司新聞 / 2024-04-29

博研電源預祝大家國慶節(jié)快樂！

在國慶節(jié)即將來臨之際，新鄉(xiāng)博研電源攜全體員工提前恭祝大家國慶節(jié)快樂，國慶是全國上下的大日子，也是大家放松休息的小長假，此外今年還和中秋節(jié)合二為一，可謂說是雙慶，同時，轉眼間博研電源成立已有十幾個年頭了，十幾年來我們不斷進步，**如一，堅持貫徹“以質量（誠信）贏得市場，為客戶創(chuàng)造價值”的經(jīng)營理念，獲得用戶的一致認可，**覆蓋電池設備研發(fā)等領域，打造了業(yè)內(nèi)**的電池品牌。在未來的日子里，我們新鄉(xiāng)博研電源有限公司名會繼續(xù)不斷發(fā)展，保持創(chuàng)新趨勢，為電池行業(yè)提供****、優(yōu)價的產(chǎn)品。2017十一國慶期間，我公司業(yè)務服務電話24小時保持暢通，我們會在**時間解決客戶問題，幫助客戶排憂解難。在此博研電源再次祝廣大用戶國慶節(jié)、中秋節(jié)快樂。

公司新聞 / 2024-04-29

鎳鎘電池的使用注意事項

鎳鎘電池是堿性電池的一種，鎳鎘電池和酸鉛電池一樣可以多次充放電，但它比酸鉛電池具有更加**的性能：鎳鎘電池容量高，內(nèi)阻小，能大電流放電，正確使用充電次數(shù)能達到800次，也是目前性價比較高的一款電池。但鎳鎘電池在使用時也要注意一些事項。1、非標準制充電須要嚴格控制充電的時間，不能過充電。2、標準制充電，工作溫度穩(wěn)定在15~30℃之間。3、鎳鎘電池能夠大電流放電，也能短暫停止放電。4、當電池在長期的放置后，使用之前需十分地充電后再進行使用。5、鎳鎘電池可在-30℃-50℃的溫度范圍之間保存，但要是在長時間放置的情形下，*好是在35℃以下保存。6、充電狀態(tài)或是放電狀態(tài)的保存都是可行的，但是相比之下放電狀態(tài)能使容量較早回復并更易被激活。以上內(nèi)容均來源于博研鎳氫電池官網(wǎng)：http://www.teckbesty.com。

公司新聞 / 2024-04-29

鋰離子電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模穩(wěn)步增長，中國優(yōu)勢有望擴大

2016年，在新能源汽車持續(xù)較快增長的前提下，國內(nèi)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持高速增長的態(tài)勢，產(chǎn)業(yè)規(guī)模首破千億元，產(chǎn)量78.4億只再歷史創(chuàng)新高，新技術、新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，一批骨干企業(yè)得到快速成長。作為*大的鋰離子電池生產(chǎn)國與*重要的應用市場，我國在全球鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的地位進一步提升。今年開始，伴隨著新能源汽車扶持政策穩(wěn)步調整，我國新能源汽車產(chǎn)量增速進一步趨穩(wěn)，動力電池將在未來驅動我國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速增長。2017年，鋰離子電池主要應用市場增速放緩。消費產(chǎn)品方面，全球手機產(chǎn)量增速將進一步降至5%左右，而筆記本電腦與平板電腦產(chǎn)量還將延續(xù)下滑態(tài)勢，可穿戴設備、無人機等新興產(chǎn)品增速較快但規(guī)模不大；動力產(chǎn)品方面，全球電動汽車產(chǎn)量將突破120萬輛，增幅比2016年有所下降，鋰離子電池電動自行車產(chǎn)量增速將保持在15%上下。在此帶動下，預計2017年全球鋰離子電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超過420億美元，保持較平穩(wěn)增長。在新能源汽車推廣政策的推動下，2017年我國電動汽車產(chǎn)量達到65萬輛，在全球電動汽車市場占比得到進一步提升。而伴隨中國消費電子產(chǎn)品的企業(yè)全球影響力不斷提升，中國企業(yè)在手機、平板電腦筆記本、電腦等消費產(chǎn)品市場占比穩(wěn)步提高，中國鋰離子電池廠家將獲得更大的市場空間，預估2017年我國在全球鋰離子電池市場占比將會達到43%，進一步擴大與日韓等過的距離。以上內(nèi)容均來源于博研鎳氫電池網(wǎng)：http://www.teckbesty.com。

公司新聞 / 2024-04-29

鎳鎘電池和鎳氫電池哪個更好？

一、鎳鎘電池由兩個極板構成組成，一個是用鎘做的，另一個是鎳做的，這兩種金屬在電池內(nèi)部發(fā)生可逆反應，所以電池能夠重新充電。鎳鎘的優(yōu)點是“結實”、價格非常便宜。不利方面是鎘金屬對環(huán)境有一定的污染，另外電池容量小，壽命不是很長，因此鎳鎘電池還停留在較為低檔的位置，同時具有記憶效應，每次充電都要須先放電，不然它的記憶功能將大大降低電池的充電量，只有將電池中的余電放完凈后再進行充電才會保持鎳鎘電池的充電量。二、而鎳鎳氫電池是由氫離子與金屬鎳合成，電量儲備比鎳鎘電池要多30%左右，比鎳鎘電池更加輕便，使用壽命也更長，而且對環(huán)境也沒有污染，沒有記憶效應。但鎳氫電池的缺點是價格要比鎳鎘電池貴上好多。大家在選擇是可以根據(jù)自己的使用需求來選擇對應的電池。新鄉(xiāng)博研電源技術力量**，所生產(chǎn)的鎳氫電池與鎳鎘電池**節(jié)能，性價比更高。歡迎有需求的用戶同我們聯(lián)系。

公司新聞 / 2024-04-29

鋰離子電池新技術加速應用，顛覆性產(chǎn)品可期

鋰離子電池新技術加速應用，顛覆性產(chǎn)品可期。隨著鋰離子電池在各個領域的應用不斷深入，特別是在新能源、電動汽車等領域逐步推廣，各國家還有各大企業(yè)都紛紛開始加大研發(fā)的支持力度。與此同時，石墨烯還有納米材料等**材料的制備技術不斷完善，和鋰離子電池研發(fā)融合加快，鋰離子電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新速度不斷加快，各種新產(chǎn)品相繼問世并投放到市場，噱頭十足。就像華為的高溫長壽石墨烯基鋰離子電池、中國科學院研發(fā)的全固態(tài)鋰離子電池、東旭集團的“烯王”。現(xiàn)在，動力電池市場競爭不斷激烈化，各大企業(yè)紛紛瞄準特定市場需求來研發(fā)具有針對性的新產(chǎn)品，實行錯位競爭舉措，以搶占更多的鋰離子電池市場。未來，伴隨各種新技術的不斷進步，包括固態(tài)電解質、硅碳復合材料等在內(nèi)的新型材料都有望在鋰離子電池上面得到廣泛應用，尤其在可穿戴設備等特定應用行業(yè)將會有希望出現(xiàn)新的顛覆性的鋰離子電池產(chǎn)品。以上內(nèi)容均來源于博研鎳氫電池官網(wǎng)：http://www.teckbesty.com

公司新聞 / 2024-04-29

鎳氫電池的選購注意事項

鎳氫電池是日常經(jīng)常會用到的一類電池，但通常用戶在選購鎳氫電池時，往往會忽略電壓的問題。例如，一塊3.6V，1200mA的鎳氫電池和一塊7.2V，900mA的鎳氫電池相比，大多消費者會選擇1200mA的鎳氫電池，大家可能會覺得由于mA越高，表明其在每小時能夠釋放的電量就越多。但事實上卻不完全是這樣，若是單就二者的使用時間來看，其實第二塊電池，就是是7.2V900mA的這塊電池電量則更充足一些，用句不太合適的比方，這叫做”細水長流”，雖然單位時間輸出電量較小，但因為其電壓比**塊電池高出很多，所以使用壽命也要好過**塊電池。因此，在輸出毫安數(shù)相差不是很大的情況下，建議大家選購那些電壓更高的可充鎳氫電池來獲得更長的使用時間（同時還要參照使用設備的額定電壓大小才行）。博研電源**生產(chǎn)鋰離子電池，**環(huán)保，價格更優(yōu)，歡迎新老顧客前來了解。

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